Für alle die hier über den DDR Fahrzeugbau lästern und lachen, einfach mal Horch/Sachsenring P 240 im Netz suchen und dann vergleichen was es im Westen zu der Zeit gab.
ganz klar, hier wird weniger ein Automobil sondern ein Industrieprodukt beworben, das könnte man in ähnlichem Stil auch für einen Gabelstapler oder eine Schubkarre machen. ganz anders, als man das sonst gewohnt ist. interessant- durch den Film wird einem klar, dass nicht nur die Fahrzeuge, sondern auch die vielen Zuliefererteile, von Radio bis Rückleuchte, mehr oder weniger lokal, vermutlich unter Schwierigkeiten und nur bedingt international wettbewerbsfähig erzeugt wurden. Respekt an die Kollegen, die damals daran gearbeitet haben.
Ich liebe diese deutliche Ausdrucksweise. Sowas gibt's heute nicht mehr. Wartburg hatte ich nicht. Aber einen blauen Trabant. Schönes Video. Bin übrigens 54 Jahre alt.
ca. 10.000 West Mark, im Genex Katalog (Standard Genex Ausführung), Lieferzeit 6-8 Wochen. Probleme gab es mit Beulen bei den Reifen, Kopfdichtung nach Hängerbetrieb defekt ansonsten alle 1a. Danke, liebe Tante Liesbeth und lieber Onkel Willi aus Berlin West.
Ab 1984 gab's den Warburg mit Frontkühler und Lüftermotor neuem Kühlergrill und elektronischer wartungsfreier Zündanlage Serienmäßig. Bei VW wurde noch bis 1988 Unterbrecher Zündanlagen verbaut.
Der Wartburg 353 war damals zwar in der Ostzone ein Traumwagen, technisch und vom Komfort zumindest kein Melkschemel wie der Trabbi. Doch zu seiner Zeit gesehen ein absoluter Klotzkoffer und wenig ansehnlich. Skoda sah viel geiler aus! - Dabei hatten die Fahrzeugbauer in der Zone so viel drauf, durften nur nicht und so kam diese Karre dann `81 als neuer 353 raus.
Der fuhr sich damals gar nicht so schlecht auf den kaputten Straßen. Sollte daher heute wieder gebaut werden mit VW Motor und Airbags für 10k! Vorwärts immer, rückwärts nimmer!
Und was machst du heute mit den wartungsfreien Batterien. Die kannst du nicht mehr warten. Oder anders gesagt: Es gibt keine wartungsfreien Batterien. Es gibt nur Batterien die durch fehlende Wartung schneller kaputt gehen.
Andere Zeiten, andere Poetik! Man muss aber zugeben, dass der Film gut gemacht worden ist. Die Musik gefällt mir außerordentlich, wie auch viele schöne Aufnahmen der märkischen Landschaften - mit dem Schiffshebewerk in Niederfinow obendrauf. Die Erinnerung sind wieder Wach! Ein Wartburg 353W Tourist war mein erster PKW; ich bekam ihn, als mein Vater sich ein Westauto kaufte.
Wenn man einen 353W mit Kundensonderwünschen geordert hat und der Renner 12 Jahre später endlich geliefert wurde, nun ja.😂 Ich habe meine Bestellung noch, und noch immer kein Wartburg da.😢
Jeder Mercedes-Benz der Baureihe 110 "Heckflosse", der 20 Jahre vorher, also 1961 in der billigsten Ausführung vom Band lief, war dieser Karre um Lichtjahre voraus gewesen. Und 15 Jahre und länger musste man auch nicht warten wie bei dem Kasten.
Wenn man sich die ganzen anderen Kommentare von den Internet-Geisteskranken anschaut, dann steckt dieser Wartburg jedes heutige Fahrzeug locker in die Tasche. Und jeder von diesen Spinnern fährt natürlich noch heute so ein Teil, was rein ne Lüge ist. Das suchen und das finden von Hirngespinsten, um es wie immer nur als geistige Irrenjöckel-Wichsvorlage zu nehmen
Zum Kotzen, daß die Preise dafür mittlerweile durch die Decke gegangen sind. Zum Glück verdiene ich zur Zeit ganz gut. Da besteht theoretisch noch die Möglichkeit, sich diesen Wagen noch irgendwie zusammenzusparen. Mein erstes Auto war mit 21 Jahren im Jahre 2005 ein biberbrauner Tourist aus 4/83 mit Knüppelschaltung für 500€.
Ein schöner,von vorne,hinten,sehr übersichtlicher ,guter Wagen.Die ,heutigen Autos gefallen mir nicht mehr schwammig unübersichtlich,die Dreizylinder Motoren,sehr anfällig,alles geht schnell kaputt
einige der worte musste ich erstmal vom deutschen ins englische übersetzen lassen .. das is überhaupt was verstehe :D die haben nicht einmal das wort cool benutzt! wer versteht dieses deutsch heutzutage überhaupt noch? ich kenn niemanden!
Fuhr Sommer 2022 mit meinem 76er Wartburg 353 de luxe Tourist von Herzberg in Brandenburg bis nach Hamburg, dort herum, dann nach Schwerin, via Potsdam nach Bitterfeld und Chemnitz, und weiter nach Torgau. Ohne Probleme.
Für alle die hier über den DDR Fahrzeugbau lästern und lachen, einfach mal Horch/Sachsenring P 240 im Netz suchen und dann vergleichen was es im Westen zu der Zeit gab.
Furzburg
ganz klar, hier wird weniger ein Automobil sondern ein Industrieprodukt beworben, das könnte man in ähnlichem Stil auch für einen Gabelstapler oder eine Schubkarre machen. ganz anders, als man das sonst gewohnt ist. interessant- durch den Film wird einem klar, dass nicht nur die Fahrzeuge, sondern auch die vielen Zuliefererteile, von Radio bis Rückleuchte, mehr oder weniger lokal, vermutlich unter Schwierigkeiten und nur bedingt international wettbewerbsfähig erzeugt wurden. Respekt an die Kollegen, die damals daran gearbeitet haben.
Als Kombi absolut erstklassig auf Landstrassen, Schotter- und Sandwegen. Traumauto für Angler.
I had a Hartburn tourists in 1978 I loved it such a lovely car to drive
Ich liebe diese deutliche Ausdrucksweise. Sowas gibt's heute nicht mehr. Wartburg hatte ich nicht. Aber einen blauen Trabant. Schönes Video. Bin übrigens 54 Jahre alt.
ca. 10.000 West Mark, im Genex Katalog (Standard Genex Ausführung), Lieferzeit 6-8 Wochen. Probleme gab es mit Beulen bei den Reifen, Kopfdichtung nach Hängerbetrieb defekt ansonsten alle 1a. Danke, liebe Tante Liesbeth und lieber Onkel Willi aus Berlin West.
Ich hatte einen Caprigrünen 81 er von Genex
Alle mit...45 P.S. (33 kw)...
Weiterentwickelt ohne Ende... Aber trotzdem war der 353w besser, der Mittelkühler war schon lange überholt...
Ab 1984 gab's den Warburg mit Frontkühler und Lüftermotor neuem Kühlergrill und elektronischer wartungsfreier Zündanlage Serienmäßig. Bei VW wurde noch bis 1988 Unterbrecher Zündanlagen verbaut.
Der Wartburg 353 war damals zwar in der Ostzone ein Traumwagen, technisch und vom Komfort zumindest kein Melkschemel wie der Trabbi. Doch zu seiner Zeit gesehen ein absoluter Klotzkoffer und wenig ansehnlich. Skoda sah viel geiler aus! - Dabei hatten die Fahrzeugbauer in der Zone so viel drauf, durften nur nicht und so kam diese Karre dann `81 als neuer 353 raus.
Den 353 gab es schon ab 1966.
Der fuhr sich damals gar nicht so schlecht auf den kaputten Straßen. Sollte daher heute wieder gebaut werden mit VW Motor und Airbags für 10k! Vorwärts immer, rückwärts nimmer!
Daher serienmässig kein Rückwärtsgang?
Die Batterie hat jetzt auch deutlichere Säurestandsmarkierungen! Dadurch lässt sich der Säurestand besser kontrollieren. Ein echter Durchbruch.
Und was machst du heute mit den wartungsfreien Batterien. Die kannst du nicht mehr warten. Oder anders gesagt: Es gibt keine wartungsfreien Batterien. Es gibt nur Batterien die durch fehlende Wartung schneller kaputt gehen.
Andere Zeiten, andere Poetik! Man muss aber zugeben, dass der Film gut gemacht worden ist. Die Musik gefällt mir außerordentlich, wie auch viele schöne Aufnahmen der märkischen Landschaften - mit dem Schiffshebewerk in Niederfinow obendrauf. Die Erinnerung sind wieder Wach! Ein Wartburg 353W Tourist war mein erster PKW; ich bekam ihn, als mein Vater sich ein Westauto kaufte.
Sehr modern
Genauso einen hatten wir. 1968 als Student bestellt. 1984 bekommen. War sehr geräumig und 130 Sachen Spitze. Leider nach der Wende schnell verrostet .
Die Wende hatte offensichtlich ungeahnte Auswirkungen.
Die Farbe ist doch schön...
4:40 Aufrollautomatik-Sicherheitsgurt ☝️
4:55 Geil, 38er Raid. Fehlen nur noch die Schroth-Gurte😂
Wenn man einen 353W mit Kundensonderwünschen geordert hat und der Renner 12 Jahre später endlich geliefert wurde, nun ja.😂 Ich habe meine Bestellung noch, und noch immer kein Wartburg da.😢
Die schwülstige Beschreibungs- Sprache. Damit kann man jeden Beamten zur Weißglut bringen.
Syspurintegralschaumummantelung
Mit Ledernarbung☝️
@@RicoPuerto aus dem Kundensonderwunschprogramm.
Dient der Erhöhung seiner Gebrauchswerteigenschaften☝️
Toll, dass die Hupe explizit erwähnt wird....
Zusätzliche Dichtelemente in den Zündkerzensteckern. Wahnsinn!
Weh de Luxe...
Motor 1 Liter, 3 Zylindern, ecoboost downsizing! 🤣😂😅
Jeder Mercedes-Benz der Baureihe 110 "Heckflosse", der 20 Jahre vorher, also 1961 in der billigsten Ausführung vom Band lief, war dieser Karre um Lichtjahre voraus gewesen. Und 15 Jahre und länger musste man auch nicht warten wie bei dem Kasten.
"...das Wischerbild verbessert werden..." 😅
1983 hat mein Opa dafür 22556,80 Mark bezahlt und ist kaum gefahren. Heute ist unser Wartburg (Zustand 2+) nach Classic-Data-Gutachten 10000€ wert .
Diese Wertgutachten kannste dem W353 in den Auspuff schieben. 😂 Erstmal jemanden finden, der für diesen Blecheimer 10.000€ echtes Geld hinlegt!😂
Убедили! Буду брать!
Peinlicher Schuhkarton .... !
Wenn man sich die ganzen anderen Kommentare von den Internet-Geisteskranken anschaut, dann steckt dieser Wartburg jedes heutige Fahrzeug locker in die Tasche. Und jeder von diesen Spinnern fährt natürlich noch heute so ein Teil, was rein ne Lüge ist. Das suchen und das finden von Hirngespinsten, um es wie immer nur als geistige Irrenjöckel-Wichsvorlage zu nehmen
Hitzedrahtelement 🤣🤣
Ich wùnschte, ich hatte jetzt einen... aus aufrichtiger nostalgie fur die 80er 🤩 Danke aus Italien fur dieses video. 😎
Sys-Pur-Integral-Schaum-Ummantelung mit Ledernarbung
Lustig, wie hier alle von Werbung schreiben. Das war ein Ratgeber. Vergleichbar mit dem heutigen Auto-Motor-und-Sport-TV.
Zum Kotzen, daß die Preise dafür mittlerweile durch die Decke gegangen sind. Zum Glück verdiene ich zur Zeit ganz gut. Da besteht theoretisch noch die Möglichkeit, sich diesen Wagen noch irgendwie zusammenzusparen. Mein erstes Auto war mit 21 Jahren im Jahre 2005 ein biberbrauner Tourist aus 4/83 mit Knüppelschaltung für 500€.
Musik 1961
Bin 1981 in der DDR geboren. Wusste nicht, dass es in der DDR Werbung gab.
Natuerlich, es wurde im Laufe der Zeit aber immer weniger
Ein schöner,von vorne,hinten,sehr übersichtlicher ,guter Wagen.Die ,heutigen Autos gefallen mir nicht mehr schwammig unübersichtlich,die Dreizylinder Motoren,sehr anfällig,alles geht schnell kaputt
Die Hupe bewerben hat viel seltsames.
Der elektronische Blinkgeber 🙂
einige der worte musste ich erstmal vom deutschen ins englische übersetzen lassen .. das is überhaupt was verstehe :D die haben nicht einmal das wort cool benutzt! wer versteht dieses deutsch heutzutage überhaupt noch? ich kenn niemanden!
man ist das schön anzuschauen. die musik, hochdeutsch, vernünftige präsentation!
toll, von so ´nem Auto hab´ich immer geträumt als Wessi 🤣🤣
Unglaublich wie man so ein hässliches Auto schön sprechen kann ;)
Die billige Propaganda in der Werbung wird von der Schönrederei in den Kommentaren noch bei weitem übertroffen.
Schwammig auf der Straße.. wie im Boot ⛵
Fuhr Sommer 2022 mit meinem 76er Wartburg 353 de luxe Tourist von Herzberg in Brandenburg bis nach Hamburg, dort herum, dann nach Schwerin, via Potsdam nach Bitterfeld und Chemnitz, und weiter nach Torgau. Ohne Probleme.
@kANALe Grande na na na, Ordnung muss sein 😆😆
Keine Airbag,keine ASR e.t.c .Das war noch autofahren pur.
die Gebrauchswerteigenschaften haben mich überzeugt
Stellt euch vor, die Mauer würde noch stehen.........